7500 W Hochleistungs-Elektro-Lastendreirad

Vollständige Standard-Hardwarekonfiguration für hohe Belastung

 

Leistungsstarker 7500-W-Permanentmagnet-Synchronmotor und spezieller Controller. Ausgestattet mit einem exklusiven Controller, der zum 7500-W-Sechsphasen-Permanentmagnet-Synchronmotor mit Doppelwicklung passt, erreicht die Spitzenleistung 18 kW, das Drehmoment am Radende erreicht 2500 N·m und liefert ein stärkeres Drehmoment als herkömmliche 750-cm³-Benzindreiräder. Dank der integrierten Berganfahrhilfe kann das voll beladene 2-Tonnen-Elektro-Lastendreirad steile Hänge mit einer Steigung von bis zu 20 Grad erklimmen, ohne auszurutschen.

 

Verstärktes Hochleistungs-Chassissystem. Maßgeschneiderter 40×100-Lenkerrahmen, voll schwimmende DD568A-Hinterachse mit 70 mm dicken Rohren und 240 mm-Bremstrommel; externe 5+3 Schwerlast-Blattfeder (60×850 flache Platte); Battle Axe verfügt über spezielle hydraulische Stoßdämpfer, um holprige, schlammige und Schotterstraßen abzufedern.

 

Verschleiß-Beständige Räder und Ladebox mit großem Fassungsvermögen5,00-12 brandneue Chengxin-Hochleistungsreifen mit tiefem Profil, 400 mm breite, verstärkte Ladebox, exklusiv für Hanxue Hanma, geeignet für die Aufnahme landwirtschaftlicher Massenmaterialien und Baumaterialien.

 

Lithium-Akku mit langer Lebensdauer-Standardmäßiger 150-A-Lithium-Eisenphosphat-Akku der Güteklasse A; Der optionale 314-Ah-Akku mit großer Kapazität unterstützt das Aufladen kommerzieller Ladesäulen, schnelles Laden und die externe Stromausgabe, um Bauwerkzeuge vor Ort mit Strom zu versorgen.

 

Wartungsfreies magnetisches regeneratives Bremssystem. Das einzigartige magnetische Energiebremssystem eliminiert Reibungsverluste bei langen Bergabfahrten, verhindert eine Überhitzung der Bremsen, sorgt für eine stabile, präzise und lang anhaltende Bremsleistung und senkt die täglichen Wartungskosten Ihres elektrischen Lastendreirads.

 

 

 

Kernvorteile dieses elektrischen Dreirads für schwere Lasten

Maximale Ladekapazität von 2 Tonnen, stabile Leistung auf rauen Land-, Berg- und Baustellenstraßen

 

Die verdickte, frei schwebende Hinterachse und die schweren Blattfedern verhindern Verformungen bei langfristiger Überlastung

 

Die verschleißfreie Magnetbremsung reduziert die Häufigkeit des Bremsenaustauschs und die Reparaturkosten

 

Extrem niedrige Betriebskosten: Weniger als 10 RMB pro 100 Kilometer, was einer jährlichen Einsparung von über 10.000 RMB im Vergleich zu dreirädrigen Fahrzeugen mit Kraftstoff entspricht

 

Die halb-geschlossene Kabine hält Wind und Regen ab und schafft so eine komfortable Fahrumgebung für den Transport bei jedem Wetter

 

Optionale Zusatzausrüstung

 

314AH große Lithiumbatterie, Unterstützung für kommerzielles Stapelladen, Schnellladefunktion, externe Stromentladungsschnittstelle.

 

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Wir bieten personalisierte Potenzen an, von 1000 W bis 1800 W inklusive Superior.

Disponemos de cualquier color.

Tenemos erlebte die Arbeit mit Kunden in verschiedenen Ländern und verstand die Perfektion, die sie brauchten

 

 

Die Grundausstattung besteht aus drei leistungsstarken Maschinen, die wie herkömmliche Autos mit einem elektrischen System von drei Zylindern ausgestattet sind. Die Triathlon-Híbridos haben in letzter Zeit eine große Autonomie erlangt.

 

 

 

 

 

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