150 cc Benzin-Lastendreirad mit geteiltem Rahmen

Dieses Dreirad ist auf kostenbewusste Nutzer zugeschnitten und verfügt über einen kraftstoffeffizienten 200-cm3-Benzinmotor und eine Nennlastkapazität von 500 -600 kg. Es eignet sich perfekt für Lieferungen in der Stadt-auf dem Land und für landwirtschaftliche Transporte. Sein durch Bolzen-verbundener geteilter Rahmen bleibt auch bei hoher Belastung stabil; Beschädigte Teile können nach Stößen schnell ausgetauscht werden, wodurch Wartungskosten und Ausfallzeiten um über 60 % gesenkt werden. Ein langlebiger, kostengünstiger Arbeitskollege für kleine Frachtunternehmen.

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Produkteinführung

Dieses Schwerlast-Lastendreirad wurde für den alltäglichen kommerziellen Gütertransport entwickelt und bietet hervorragende Zuverlässigkeit, längere Lebensdauer und minimale Betriebskosten.

Schlüsselstärken

Zuverlässige Leistungsabgabe: Sein wassergekühlter 200-cm³-Motor erzeugt 9,8 kW Dauerleistung für einen effizienten Betrieb über viele Stunden hinweg. Hohe Ladeleistung: Das Fahrzeug besteht aus einem einteiligen 50×100-mm-Stahlchassis und verfügt über eine robuste Struktur und eine maximale Ladekapazität von 800 Kilogramm. Praktisches, auf den Menschen ausgerichtetes Design: Ausgestattet mit einem 1,6 × 1,1 m großen Laderaum und einem Drei-Gang-Getriebesystem passt es sich nahtlos an unterschiedliche Ladungsgrößen und unterschiedliche Straßenbedingungen an.

Anwendungsszenarien

Ideal für den städtischen Verteilerverkehr, den Transport landwirtschaftlicher Produkte und den Transport von Baumaterialien. Es dient als kosteneffiziente Landtransportlösung, die perfekt auf die Anforderungen kleiner und mittlerer Unternehmen zugeschnitten ist.

150cc Split Type Frame Gasoline Cargo Tricycle

Produktparameter (Spezifikation)

Modellname: HX-01
Artikelname	ARTIKEL	SPEZIFIKATION
Motordaten	MOTORTYP	Einzylinder, 4-Takt, Wasserkühlung
	VERSCHIEBUNG	150 cm³
	BOHRUNG*HUB	63×62mm
	KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS	9.0:1
	ZÜNDMETHODE	CDI
	STARTMODUS	Elektro/Kick
	GETRIEBE	Schalten Sie 5 Gänge ein
	MAX. LEISTUNG (KW/RPM)	10.2(1±5%)/7500
	MAX. DREHMOMENT (NM/RPM)	15(1±5%)/6000
KÖRPER: Abmessungen und Gewicht	RAHMENKIEL	50×100mm
	LADUNG	2×1.35--2.2×1.35m
	HINTERACHSE	Voll-Floating Booster King
	STAHLBRETT	Typ 5+2 (Doppelschicht)
	STOSSDÄMPFER	Zhanhu-Stoßdämpfer
	REIFEN	5.00-12 (FR, RR)
	BATTERIE	12V 18Ah
	ANDERE
Laden	Laden/40HQ

Produktionsdetails

150cc Split Type Frame Gasoline Cargo Tricycle

Hinterachssystem|Volle-schwebende, schwere-Belastbarkeit, kraftvolles Bremsen

Ausgestattet mit der King Booster 220-Schwerlast--vollständig-schwimmenden Hinterachse trennt dieses Trike die Lastaufnahme von der Kraftübertragung, um die Ladekapazität zu erhöhen und ein sanfteres Fahrerlebnis zu bieten. Verstärkte Innenzahnräder sorgen für ein hohes Drehmoment und eine hervorragende Haltbarkeit für langfristige, schwere Arbeiten. Die erweiterte 220-mm-Bremstrommel bietet robuste Bremskraft und effiziente Wärmeableitung. Die stabile Bremsleistung bleibt auch bei wiederholten Stopps erhalten und gewährleistet einen sicheren Betrieb beim Transport schwerer Lasten oder beim Erklimmen von Steigungen.

Vorderradaufhängung: Austauschbare War Tiger-Stoßdämpfer

Dieses Dreirad ist mit hochbelastbaren War Tiger-Frontstoßdämpfern ausgestattet, die speziell für voll beladene Lastendreiräder ausgelegt sind. Die drei Stoßdämpfer zeichnen sich durch identische Designs und vollständige Austauschbarkeit aus, wodurch die mühsame Lagerung verschiedener Ersatzteile entfällt und sowohl Reparaturzeit als auch Wartungskosten gesenkt werden. Verbesserte dicke Innenfedern und verbesserte Dämpfer stabilisieren das Fahrzeug effektiv auf unebenem Gelände und reduzieren das Wackeln der Karosserie, selbst wenn es das volle Nenngewicht trägt. Eine einzige Standardgröße deckt alle drei vorderen Stoßdämpfer ab. - Langlebig, preisgünstig-freundlich und einfach zu reparieren für Schwerlasttransporte.

Instrumentensystem|Digitale Anzeige, klar auf einen Blick

Das Fahrzeug ist mit einer hoch-hellen digitalen Instrumententafel ausgestattet, die Geschwindigkeit, Gesamtkilometerstand und Tankanzeige deutlich anzeigt. Es liefert genaue, lesbare Anzeigen, um dem Bediener ein umfassendes Fahrverhalten zu ermöglichen.

Rahmensystem|Quad-Kielstruktur, stabil wie ein Berg

Es verfügt über einen 50×100 mm großen, vier-länglichen äußeren Stahlplattenrahmen. Vier hochbelastbare Primärträger erhöhen die Gesamtsteifigkeit der Struktur und die Torsionsfestigkeit erheblich. Der speziell für den Schwerlasttransport konstruierte Rahmen bleibt unter Volllast stabil und vermeidet effektiv Verformungen, um eine dauerhaft zuverlässige Transportleistung zu gewährleisten. Der mehrfach verstärkte Rahmen trägt schwere Lasten zuverlässig und sorgt für ein reibungsloses und sicheres Fahrerlebnis.