
Vollverschweißter Dreirad-Lasttransporter mit geschlossener Kabine.-

Hauptvorteile
- Konstante Leistung: Ausgestattet mit einem luftgekühlten 300-cm³-Motor, der 8 kW für einen reibungslosen Lauf leistet
- Starke Tragfähigkeit: 40 x 80 mm dicker Stahlinnenrahmen, ausgelegt für eine Tragfähigkeit von bis zu 300 kg
- Nützliches Layout: 1,6 x 1,1 m große Ladefläche gepaart mit 5-Gang-Getriebe, passt sich an unterschiedliche Ladungen und Straßen an
Geeignete Verwendungszwecke
Kategorie | Artikel | Spezifikation |
Motorparameter | Motortyp | Einzylinder, 4-Takt, wassergekühlt |
Verschiebung | 250 cm³ | |
Bohrung × Hub | 74×63,92 mm | |
Kompressionsverhältnis | 9.8 : 1 | |
Zündmethode | CDI | |
Startmodus | Elektrostart / Kickstart | |
Übertragung | 5-Gang-Getriebe mit konstantem Eingriff | |
Max. Leistung | 12,5 kW (±5 %) / 6500 U/min | |
Max. Drehmoment | 21,5 Nm (±5 %) / 5000 U/min | |
Gesamtabmessungen und -struktur des Fahrzeugs | Rahmenkiel | 40×80 mm Stahlrahmen |
Größe der Frachtbox | Optional: 1,8×1,25 m / 2,0×1,3 m | |
Hinterachse | Φ220 voll-schwimmend verstärkte Booster-Hinterachse | |
Blattfeder | 4+3doppelter-Ebenentyp | |
Stoßdämpfer | DS270 verstärkter Chopper-Stoßdämpfer | |
Reifen | Vorne und hinten: 5.00-12 Innen- und Außenreifen | |
Batterie | 12V 18Ah | |
Versand Laden | Lademenge pro 40HQ-Container | Pro Einheitsmenge für 40HQ-High-Cube-Container |
Produktionsdetails

Rahmen
Das Chassis besteht aus dicken 40×80 mm großen rechteckigen Stahlrohren als Hauptlängsträger, die mit zusätzlichen äußeren Stahlplatten verstärkt sind, um einen stabilen, tragenden Rahmen zu bilden.
Dieser Rahmen hat Simulations- und tatsächliche Belastungstests mit einer Nenntragfähigkeit von bis zu 800 kg bestanden. Es bietet solide strukturelle Festigkeit und eine lange Lebensdauer.
Cockpit
Es verfügt über einen einteiligen, vollständig abgedichteten Kabinenkörper mit hervorragender Dichtheit. Es hält Wind, Staub und Lärm effizient fern.
Zudem isoliert die Kabine gut gegen Hitze und Kälte. Verstärkte Türschlösser und Rahmenstruktur erhöhen den Komfort bei jedem Wetter und die Diebstahlsicherheit zusätzlich.


Motor
Angetrieben von einem wassergekühlten 250-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor-. Es leitet die Wärme schnell ab und liefert eine gleichmäßige Leistung.
Es ist auf ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich abgestimmt und läuft beim Anfahren unter schwerer Last oder beim Erklimmen von Steigungen reibungslos, mit zuverlässiger Langzeitleistung.
Der Kraftstofftank ist unter dem Fahrgestell montiert. Diese Anordnung gleicht das Fahrzeuggewicht besser aus, spart Platz im Innenraum und senkt gleichzeitig den Schwerpunkt.
Es erhöht die Stabilität beim Beschleunigen und Wenden erheblich und macht das Fahren des gesamten Dreirads sicherer.

Über uns
Wir unterstützen OEM und ODM, akzeptieren Kleinserienbestellungen, bieten vollständige Exportzertifizierungen und After-Sales-Support und sind bestrebt, kosteneffiziente Dreiradprodukte für globale Kunden anzubieten.


Patentzertifikat

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