Cargo Transport Freight Tricycle
250cc Cargo Gasoline tricycle
Full-enclosed Cargo Tricycle
Functional Cargo Trike for adult

Gütertransport-Güterdreirad

Geschlossene Kabine (Stahlkarosserie, Schiebefenster) + offenes Ladedeck. Deck: 2,2 × 1,4 m großes Flachbett oder hochseitiges Deck, 1,5 mm starker Stahlboden, ausgelegt für 1.200 kg. Reifen: 5.00-12, 8PR. Für den Bau-, Landwirtschafts- und allgemeinen Güterverkehr, wo der Schutz des Fahrers wichtig ist, der Zugang zur Ladung jedoch offen bleiben muss.

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Produkteinführung

HX-09 Frachttransport-Frachtdreirad

Geschlossene Kabine: Stahlkarosserie, Schiebefenster + offene Ladebox. Frachtkasten: 2,2 × 1,4 Meter große Pritschen- oder Hochseiten-Frachtkiste, 1,5 mm dicke Stahlplatte, Nenntragfähigkeit 1200 kg. Reifen: 5.00-12, 8-lagig.

Produktparameter (Spezifikation)

Modellname: HX-09
Artikelname	ARTIKEL	SPEZIFIKATION
Motor	MOTORTYP	Einzylinder, 4-Takt, wassergekühlt
	VERSCHIEBUNG	300 cm³
	BOHRUNG*HUB	77×64.8
	KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS	10.0 :1
	ZÜNDMETHODE	CDI
	STARTMODUS	Elektro/Kick
	ÜBERTRAGUNG	Schalten Sie 5 Gänge ein
	MAX. LEISTUNG (KW/RPM)	13.5(1±5%)/6500
	MAX. DREHMOMENT (NM/RPM)	23.5(1±5%)/5500
KÖRPER	RAHMENKIEL	40×100
	LADUNG	2.2×1.4--2.4×1.4
	HINTERACHSE	φ220, voll schwimmende Booster-King-Hinterachse der neunten Generation
	STAHLBRETT	Typ 5+3 (doppelschichtig)
	STOSSDÄMPFER	War Tiger II Stoßdämpfer
	REIFEN	5.00-12 (FR, RR)
	BATTERIE	12V 28Ah
	ANDERE
Laden	Laden	40HQ

Cockpit

Die vollständig geschlossene Kabine verfügt über eine einteilige -Struktur aus gestanztem Stahl. Mehrschichtige EPDM-Dichtungsstreifen und Schaumstofffüllung blockieren effektiv Wind, Staub und Lärm.

Autolack

Es wird ein mehrschichtiges Sprühlackierverfahren mit gleichmäßiger Grundfarbe und hohem Glanz angewendet. Der Rahmen und die Karosserie sind vollständig mit Farbe überzogen, wodurch die Metallschnittflächen und Schweißpunkte versiegelt werden und sie vor Regenwasser, Schlamm, Säure und alkalischer Feuchtigkeit isoliert werden, so dass sie nicht rosten oder Flecken bekommen und beständig gegen hohe Temperaturen und ultraviolette Strahlen sind. Es wird nicht leicht vergilben oder verblassen, selbst wenn es jahrelang im Freien steht.

Stoßdämpfung

Hochleistungs-Hydraulikstoßdämpfer der zweiten-Generation-: verstärkter Zylinderkörper, 2,5 mm dicke Zylinderwand. Die Dämpfungseinstellung beträgt 60:40 Zugstufe/Druckstufe, mit einer progressiven Federsteifigkeit von 65–85 N/mm.

Hinterachse

Die vollständig schwimmend gelagerte Hinterachse der neunten-Generation verfügt über 220-mm-Trommelbremsen. Lastmoment und Antriebsmoment sind getrennt-auch wenn die Halbwelle-bricht, löst sich das Rad nicht. Gehäusewandstärke: 6mm.

Warum wir

Wir sind eine der ersten Dreiradfabriken in China mit über 20 Jahren Erfahrung. Unser Produktionsprozess ist standardisiert und unsere Qualitätskontrolle ist streng. Von der Produktion bis zur Lieferung müssen sich die Kunden überhaupt keine Sorgen machen; Wir bieten eine -Lösung aus einer Hand.

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